07-07 以太网 AI 网络：把普通公路升级成重载高速
07-07 以太网AI网络 的目标是用更开放、更通用的以太网生态，承接 AI 集群的高带宽、低延迟需求。
一、为什么大家想用以太网
以太网生态大、供应商多、运维人才多、成本更容易下降。它像城市公路网，哪怕不是专用高铁，也胜在开放和规模。
二、难点在哪里
AI 训练怕丢包、怕延迟、怕拥塞扩散。普通以太网需要通过 07-05 RDMA与RoCE、PFC、ECN、智能负载均衡、好交换芯片来改造。
三、硬件拉动
速率从 400G、800G 到 1.6T，直接拉动 03-03 光模块、03-02 CPO、高速 03-04 PCB、散热和交换芯片。这里和 03-01 AI硬件供应链、01-01 半导体产业链 高度重合。
四、产业判断
如果以太网 AI 网络持续成熟，光模块和交换网络的需求会更大、更标准化；如果 CPO 进展超预期，传统可插拔模块的价值链会重新分配。
一句话总结
以太网 AI 网络是把开放生态升级到 AI 集群级别的尝试。